Ping

飞机能够通过卫星与地面航站台保持联系。 但如果地面航站台在一个小时内未能收到来自于飞机的信息，它将会通过一种独特的鉴别器， 向飞机自动传输一种“log on/ log off”的信息。（这种信息可被理解为是“Ping”） 如何更好地理解Ping？互联网词语中有一个特定的词组，叫“Ping an IP Address”，Ping是一种Command（电脑指令）， 用户发出这个指令后，可以测试到联网的时间长度、强度以及是否仍处于联网状态。 同理地，如果飞机可以接收到这种独特的识别符号，鉴别器会随之转化为一种简短信息，提示飞机依然“log on”。 而上述全过程被称之为“Hand Shake”（握手信号）。 研究机构认为，飞机最后一次与卫星成功“握手”时，是国际标准时间（UTC）的0时11分； 但他们强调“尽管这个时间是最后一次成功‘握手’，但该时刻飞机所处的位置，不代表飞机最终的消失地点。” Inmarsat方面已经公布，在MH370关闭航空应答系统（ACARS）并发生转向后， 他们收到了至少6次飞机通过卫星数据链和卫星“握手”的信息，基本是1小时间隔1次。 该机构一位副总裁称，这是因为航空公司没有购买持续追踪飞机轨迹的信息服务。 在UTC的0时19分时候，地面信号接收站收到了部分的“握手”信号，但“这个时刻所传输的信号难以弄懂，仍有待进一步研究”。 但在UTC的1时15分的时点上，信号接收站就再也收不到相关的信号回应，这意味着飞机已经和网络断开了连接。 因此研究机构认为，在UTC的0时11分至1时15分期间，飞机已经不能再与信号接收站产生联系。 而这个结论正好与MH370可能的最大的飞行续航能力较为一致。